ＪＲ福知山線　ＪＲ谷川駅（たにかわえき）紹介

谷川駅（たにかわえき）は、兵庫県丹波市山南町池谷字中道坪にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。大阪近郊区間の終端駅の1つ

ＪＲ谷川駅の年号

1899年（明治32年）5月25日：阪鶴鉄道の篠山駅（現在の篠山口駅） – 柏原駅間延伸により開業。旅客・貨物取扱開始

1902年（明治35年）12月16日：公衆電報取扱開始

1907年（明治40年）8月1日：阪鶴鉄道国有化。国有鉄道の駅となる

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。阪鶴線所属駅となる

1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる

1924年（大正13年）12月27日：播丹鉄道（現在の加古川線）が野村駅（現・西脇市駅）から延伸し、当駅に乗り入れ

1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道が国有化され鉄道省加古川線となる

1982年（昭和57年）10月3日：貨物取扱廃止

1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる

1992年（平成4年）4月1日：篠山口鉄道部発足により、その管轄となる

2009年（平成21年）6月1日：篠山口鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、篠山口駅による被管理駅となる

2021年（令和3年）3月13日：福知山線でICカード「ICOCA」の利用が可能となる

2021年（令和3年）7月1日：駅業務がJR西日本福知山メンテックからJR西日本交通サービスに移管された

2022年（令和4年）10月1日：組織改正により、福知山線が近畿統括本部福知山管理部の管轄になり、福知山駅の被管理駅となる

2024年（令和6年）7月1日 – 2025年（令和7年）2月28日：加古川線西脇市駅 – 当駅間における利用増加実証実験として、特急「こうのとり」下り2本、上り4本が追加で臨時停車

2025年（令和7年）2月28日：みどりの券売機プラスを導入

2025年（令和7年）3月14日：みどりの窓口の営業を終了

2025年（令和7年）4月1日：終日無人駅化

2025年（令和7年）4月13日 – 10月13日：大阪・関西万博期間中の加古川線西脇市 – 当駅間における利用増加実証実験として、加古川線西脇市 – 当駅間で1日2往復(上下各2本)が追加で増発と特急「こうのとり」下り1本、上り3本が追加で臨時停車